東亞盃後養成亞新習慣，當港隊作客（不遙遠的）海外、但中間沒有比賽的一兩日，會寧願返香港工作或休息。有了上次龍仁市三進三出的經驗，泰皇盃兩進兩出北碧府相對輕鬆得多。

經歷上次龍仁過早買機票的悲劇，今次每段旅程在出發前一日才買下機票，令到旅程能在最flexible的情況下進行。這些多人去的作客行程，球迷之間都會互相幫忙，落機後跟隨其他球迷租車往返北碧與曼谷、也有球迷租了酒店有吉床可以share dorm，當人多一齊去的作客，大家互相幫忙就好辦事。

相比南韓龍仁市頹搞東亞盃，北碧府視泰皇盃為頭等盛事，泰國當局更特意趕工，讓一條連接北碧及曼谷的新公路提前啟用，少球迷就是使用這條81號公路開車往北碧當地；可是由於公路實在太少車、大家都不經意地開得很高速，至少3部車都在這公路上被影快相。

香港力量號召在明日賽前由桂河大橋遊行到球場，雖然地圖上的步行距離超過20分鐘，但由於北碧府政府將球場一帶的空地都安排做市集和攤位，我們實際上只是行10-15分鐘就能由桂河大橋行到市集。市集除了有大量泰式小食，也有泰國國家隊供應商的攤位，累積一定消費更會免費送贈當日比賽門票。

第一場開波前到球場對面的商場食飯，裡面有一間當地T1新升班球會北碧力量（Kanchanaburi Power FC）的專門店，循例入去睇睇波衫時，巧遇上季效力傑志的球員巴登卡（Diego Bardanca）和家人來到買波衫。這位今季加盟北碧力量的中堅，也有跟一眾前隊友打招呼，首場港隊比賽因為操練未能到場、但他也表示在星期日的比賽會盡量到場支持港隊，在今個週末一些傑志球迷聚會。雖然未必每一個球員都能在香港取得成功，但也因為香港足球，讓大家有機會相識與相聚，也是一種美麗的緣份。

這次的兩進兩出與成本無關，一來是因為農忙要留港工作開工，二來是OneTwo旗下的女子隊伍Monday Ike在花墟公園有比賽，由於主教練亦需要服務港隊作客行程，若名單上兩位監督員都缺席，球隊就無法出賽，因此必須回港。

在新球季，OneTwo以港隊球迷為班底組織了兩支隊伍，以虎門的名義參與男子五人聯賽及女子聯賽。雖然我們過去都曾在球圈參與不同崗位，又或以球員、球證、教練等身份參與足總比賽，但以領隊身份組軍參加一整個球季的賽事卻是頭一次。

在過去兩三個星期，男女子隊除了恆常的操練、友賽，也忙於訂製球衣、註冊球員和籌備新球季的各種工作。而女子隊在開咧前亦參加首項正式賽事，在五人足球挑戰盃上先後面對多支擁有豐富比賽經驗的球隊；飛返香港帶隊的一仗，更有機會與華人神射手劉智樂帶領的標準流浪交手。

男女子隊最近的行政工作、與聯賽球隊進行的友賽及各項賽事，都令到我們一眾平時只在看台指手劃腳、睇十幾廿年波就以為自己很了不起的球迷帶來震撼教育。組織球隊參加正式比賽，與單純的衛生波之間有巨大的落差，特別是足總賽事在裝備、行政和組織上都有專業要求，這些麻煩但必要要求亦是令「正式賽事」可貴的地方。也因為經歷了球隊的組織過程，對於香港球圈一眾球會、以至足總所做的決定，都多了三兩分諒解。

短暫回港一日半，工作、帶隊、加操過後馬上又開車到機場。今次的旅程因為與週末相連，兩進兩出的球迷較少（但都有），第二程坐廚叉去曼谷的班機也不見球迷身影。其實也沒有刻意要逼自己全勤，只是一年後再遇斐濟隊，又是另一種有緣的重聚，當你找到想置身球場的原因，就自然有動力再回到球場。